LUOGO: Garda (VR)
COMMITTENTE: Genio Civile di Verona
SERVIZI: Progetto definitivo, esecutivo, e direzione dei lavori (2003-2004)
IMPORTO DEI LAVORI: € 1 milione complessivi
Il prolungamento del molo “S. Carlo” sul Lungolago di Garda mantiene le principali caratteristiche morfologiche e dimensionali del molo esistente. Gli elementi verticali portanti sono costituiti da pali battuti di c.a. di lunghezza variabile a sezione circolare cava e/o ottagonale (per i tronchi superiori dei pali appartenenti alla corona più esterna). I pali esterni hanno interasse pari a 520 cm mentre i pali infissi a coronamento del nucleo centrale – realizzato con pietrame di varia pezzatura – sono accostati l’uno all’altro ed hanno sezione di dimensioni maggiori. L’impalcato viene realizzato, nella parte centrale, con un solettone in c.a., gettato in opera, di altezza pari a 70 cm e, in corrispondenza della fascia esterna, con una soletta di altezza pari a 30 cm (impiegando lastre tipo predalle come cassero a perdere) sorretta da un graticcio di travi.
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